PewDiePie“油管之王”宝座不稳,印度“T-Series”疯狂吸粉

PewDiePie,在网上半开玩笑地想让他的“九岁童子军队”(PewDiePie为自己的粉丝团取的昵称)帮他阻止一个叫“T-Series”的团队成为YouTube上最大的频道。

你可能在好奇T-Series是什么?T-Series正是YouTube网站上仅次于PewDiePie,位居全球第二的热门频道,该频道拥有六千多万粉丝,而且平均每天粉丝增长量在15万以上!然而T-Series并非由个人创办,它是由印度一家为宝莱坞配乐的制作公司所打造,该公司成立于上世纪80年代,经过多年摸爬滚打,终于成为了全球最大的宝莱坞制作公司之一,也是现在YouTube上最火的品牌商。该频道在YouTube上传的视频质量很高,这些令人印象深刻的宝莱坞音乐视频都是由印度最出色的音乐人、艺人和导演合作完成的。

根据全球网红智能分析网站NoxInfluencer的数据显示,T-Series将在6个月之内,轻松取代PewDiePie,登上YouTube最多订阅量的宝座(不包括YouTube音乐、YouTube体育、YouTube游戏和YouTube电影等官方频道)。NoxInfluencer用公式估算出PewDiePie的订阅量在六个月内将达到7250万,而T-Series将达到9450万。

下图分别为PewDiePie &T-Series的订阅增长幅度(数据来源socialblade)

下图分别为PewDiePie &T-Series订阅量未来增长趋势据)

再来看看五维雷达图对比,代表PewDiePie表示有些慌。PewDiePie的综合评分93.2,而T-Series飙至满分。(数据来源NoxInfluencer

对于T-Series疯狂吸粉的这一现象有多种解释,但是地理位置是其中的关键因素,毕竟人多力量大,印度有超过13亿的人口数量,比北美目前总人口5.8亿还要多出一倍以上。在欧美,很少有Youtube频道能制作出高质量的宝莱坞视频,用户在YouTube搜索栏输入“宝莱坞”,T-Series占据了推荐列表的半壁江山。

YouTube每月的用户中,印度用户就达到了2.25亿,而且80%的印度网民每月都会登录YouTube。互联网用户如果想要看宝莱坞视频,或者是他们最喜欢的印度艺人制作的音乐视频,搜T-Series就行了。T-Series不仅面向印度用户,也面向全球用户,因此该频道吸起粉来势不可挡。

有意思的是,正如博弈论者马特·帕特里克(Matt Patrick)在之前的视频中解释的那样,PewDiePie也是这样在2013年7月成为“油管之王”的。当时,PewDiePie成功地在瑞典、意大利、法国和英国等国家大量吸粉,同时他还在美国建立了庞大的粉丝群体,这使他比其他国家粉丝群单一的创作家更具优势。

PewDiePie的订阅量每天以3万的速度增长,即使这样的增长速度已经很可观,但依然大不如以前,而且和T-Series每天15万订阅量的增长速度相比,简直是小巫见大巫。每天15万,是不是很惊人?如果你得知T-Series的总浏览量已经达到了520亿,位居榜首,你就会认为这样的增长速度不足为奇了。

当然,这并不是一个完全公平的比拼,因为PewDiePie是孤军奋战,而T-Series是一个专业团队,PewDiePie也不可能像T-Series那样每天上传六七个视频。T-Series其实是一个数位网络,他们主要发布一些制作精美的音乐视频(嗯,就是你脑海里的那种印度人又唱又跳的视频),和一些当红艺人的采访视频,而PewDiePie只是一个备受争议的网红,他通过讨论时事来吸引粉丝。这就像拿德雷克和声田(Spotify)相比,或拿迈克尔·杰克逊和整个MTV相比一样荒谬。

T-Series是在2006年3月加入YouTube的,而PewDiePie是在2010年4月才加入的。到目前为止,T-Series发布了12600个视频,而PewDiePie仅发布了3600个视频。

由此可见,PewDiePie仍是YouTube上最大的独立创作人。

PewDiePie似乎是看到了宝座不保,于是在八月份左右发布了一个视频调侃了这件事,并召集他的“九岁童子军队”,来帮他保住“油管之王”的宝座。他还风趣地说,他唯一要做的就是在印度吸粉。PewDiePie曾说过他不想过于关心订阅数和观看量,否则会使他倍感压力和焦虑。

话虽如此,但是PewDiePie并不是完全没把这件事情放在心上,他刚为自己从2013年八月起连续五年稳坐“油管之王”宝座这一成就而庆祝。

PewDiePie在视频里说:“我唯一能继续稳居第一的方法就是让印度人订阅我的频道了。”他还在视频末尾打趣说,如果他的“九岁童子军队”还不订阅他的话,他就要败给T-Series了。视频底下有人评论,“我是印度人,Pew酱不要担心,有咱们呢。”

总而言之,经过十年的耕耘,各大平台及媒体对T-Seriees将在2018年尾至2019年初期间,登上“油管之王”的宝座充满信心,我们拭目以待吧。